заполненная азотом печь

Особенности печи, заполненной азотом

1. Коробчатая структура

1.1. Материал вкладыша: изготовлен из высококачественной аргонно-дуговой сварки из нержавеющей стали толщиной 1,2 мм, который не загрязняет окружающую среду и легко очищается.

1.2. Материал корпуса: Внешний корпус изготовлен из высококачественного холоднокатаного стального листа толщиной 1,2 мм с антикоррозийной обработкой, а затем покрыт пластиком. Также может использоваться нержавеющая сталь.

1.3. Теплоизоляционный материал: используется высококачественный теплоизоляционный хлопок 100K, шесть сторон теплоизоляции изолированы, толщина теплоизоляции составляет 80–150 мм, а теплоизоляционные характеристики хорошие.

1.4 Стойка для перевозки объектов: расстояние между слоями можно регулировать в соответствии с размером объекта, а коэффициент использования пространства высок.

2. Система контроля температуры: цифровой интеллектуальный контроллер температуры Japan Omron, режим постоянного контроля температуры, автоматический расчет PID, с функцией сигнализации отключения датчика, с функцией защиты от перегрева, чтобы обеспечить безопасную работу продукта.

3. Метод контроля температуры

3.1. Источник сигнала: Импортный стержень датчика CA изготовлен в Японии ±0,5%.

3.2. Компоненты, управляемые выходом: Твердотельный выход без узла SSR обеспечивает точную мощность нагрева.

4. Система циркуляции горячего воздуха в боксе

4.1. Метод подачи воздуха: горизонтальная подача воздуха или вертикальная подача воздуха в коробке.

4.2. Конструкция воздуховода: с обеих сторон воздуховода используются перфорированные воздушные панели высокой плотности для точного контроля угла дефлектора и обеспечения равномерности температуры в боксе.

4.3. Устройство подачи воздуха: в нем используется мощный трехфазный асинхронный устойчивый к высоким температурам бесшумный двигатель с длинным валом + лопасти турбины большого диаметра из нержавеющей стали, а турбина скорректирована по горизонтали для обеспечения плавной подачи воздуха и шума ≤ 65 дБ.

4.4. Система защиты устройства подачи воздуха: с функцией защиты от перегрева и перегрузки по току для обеспечения срока службы и безопасности двигателя и вентилятора.

5. Система электрического отопления: беспыльная нагревательная трубка из нержавеющей стали с использованием высококачественной никель-хромовой нагревательной проволоки, наполнение из модифицированного оксида магния с высокой теплопроводностью, покрытие трубы из бесшовной стали из нержавеющей стали, без огня, без утечек, безопасность и нет пыли.

6. Система защиты всей машины

6.1. Тройная система защиты от перегрева используется для обеспечения общей безопасности работы коробки (подробности см. в технических параметрах).

6.2. Система электрозащиты внутри бокса (для обеспечения стабильной, безопасной и надежной работы электроприборов внутри бокса):

6.2.1. Предохранитель от перегрева (независимый предел температуры, отключение при перегреве);

6.2.2. Защита чередования фаз (защита от понижения напряжения и понижения фазы);

6.2.3. Защита двигателя от перегрузки по току;

6.2.4. Предохранитель линии управления;

6.2.5. Электротермическая защита от перегрузки по току;

6.2.6. Переключатель без предохранителей.

7. Устройство для заполнения азотом: оснащено 1 расходомером азота на 10-100 л, 1 комплектом фильтра клапана регулирования давления на входе, 8-мм быстродействующим входным отверстием и соответствующим бесшовным сварным трубопроводом из нержавеющей стали.

Параметры заполненной азотом печи