Caratteristiche del tester di velocità del volano
① Conserva l'energia e stabilizza la velocità. Il volano immagazzina una parte del lavoro perso all'albero motore nella corsa di potenza con la propria inerzia rotazionale, che viene utilizzata per vincere la resistenza in altre corse e azionare il meccanismo della biella della manovella per attraversare i punti morti superiore e inferiore. Possibilmente anche e consentire al motore di superare sovraccarichi a breve termine.
② È la parte motrice della frizione a frizione, che è innestata e disinnestata dalla frizione, e la sua funzione è quella di trasmettere la forza di rotazione del motore alle ruote motrici attraverso la trasmissione.
③Una corona dentata del volano è installata sul bordo esterno del volano, che si ingrana con l'ingranaggio conduttore del motorino di avviamento per avviare il motore. Inoltre, sul lato del bordo del volano è inciso un segno che indica che i pistoni del 1° e 6° cilindro sono al punto morto superiore, che può essere utilizzato come base per il controllo e la regolazione della fasatura di accensione del motore.
Parametri del tester di velocità del volano
Coppia statica | ±3000 Nm |
Precisione della coppia | ±1%FS (statico) |
Angolo | ±45° |
Precisione d'angolo | ±0,1°(statico) |
Intervallo di frequenza oscillante | 0,05-10 Hz |
Carica la forma d'onda | Onda sinusoidale |
Lunghezza del pezzo di prova | 500-1200 mm |
Modo per controllare | Coppia, angolo |